Kun sähköauto on tulessa, älä käytä sammutinta ja käytä vettä!
Normaalioloissa puhtaasti sähkökäyttöisten ajoneuvojen sammutus on erilaista kuin perinteisten polttoaineajoneuvojen, eikä sammuttimesta ole hyötyä. Itsesyttymisonnettomuudet ovat lisääntyneet, ja uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen mahdolliset turvallisuusriskit ovat vähitellen tulleet esiin. Kun akun havaitaan syttyvän, on varmistettava henkilöstön turvallisuus ja ilmoitettava siitä palohälyttimeen 119. Vaurioituneelle alueelle on suihkutettava runsaasti vettä.
Koska akku palaa ilman happea, se voi olla palonestoaineella suojattu vain jäähdyttämällä suuren määrän vettä. Yleiset jauhe- tai vaahtosammuttimet eivät voi estää akun palamista.
Sähköistä sammutuspistoolia käytetään sähköpalojen sammuttamiseen. Se on turvallinen ja sähköä johtamaton. Se sopii 35 000 voltin jänniteympäristöön ja 1 metrin turvaetäisyydelle.
Sähköpalojen sammutuslaite käyttää ainutlaatuista, alle 15 asteen suihkutuskulmaa. Se käyttää alle 200 μm:n halkaisijaltaan olevaa vesisumua, joka on epäjatkuva. Se voi leijua ilmassa, ja vesisumu höyrystyy nopeasti tulipalon kohdatessaan, jolloin se poistaa paljon lämpöä ja eristää sen. Ilman kanssa on vaikea muodostaa johtavaa jatkuvaa vesivirtausta tai pintavesialuetta elektrodin pinnalle.
Siksi vesisumupalonsammutusjärjestelmällä on hyvä sähköeristyskyky ja se voi sammuttaa sähköpaloja tehokkaasti. Laite soveltuu tulipalojen nopeaan sammuttamiseen alkuvaiheessa, lyhentää palomiesten saapumisaikaa nopeasti, nopeuttaa pääsyä palopaikalle ja parantaa sammutuksen tehokkuutta.
Julkaisun aika: 21.5.2021